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Nur noch wenige Tage bis zum Rennen auf dem Misano World Circuit „Marco Simoncelli“, und die talentierten Fahrer der FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft sind heiß darauf, in Misano auf die Strecke zu gehen und sich in die Geschichtsbücher der dramatischen letzten Saison der WorldSSP300 einzutragen. Beim letzten Rennen stand Julio Garcia (Prodina Kawasaki Italka Racing) zum ersten Mal in dieser Saison ganz oben auf dem Podium, gefolgt vom zweimaligen WorldSSP300-Champion Jeffrey Buis (Freudenberg KTM-Paligo Racing) und seinem Rookie-Kollegen Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove), die sich am Wochenende in Most einen Doppelsieg sicherten.

DREIER-RENNEN: Garcia und Fernandez dicht hinter Buis in der Fahrerwertung

Obwohl Buis mit vier Rennsiegen die Meisterschaft anführt, während mehrere Fahrer nur einen Sieg vorweisen können, liegt er nur drei Punkte vor Julio Garcia. Garcia hat zwar nur einen Sieg auf seinem Konto, diesen holte er jedoch in Rennen 1 in Most, wo er Buis' Vorsprung verkürzen konnte, nachdem der Niederländer aufgrund eines Sturzes in Kurve 1 aus dem Rennen ausgeschieden war, nachdem er in der elften von 12 Runden noch auf Platz 2 gelegen hatte. Mit nur einem Punkt Rückstand auf Garcia liegt sein spanischer Landsmann und Rookie Benat Fernandez ebenfalls in Schlagdistanz zu Buis. Er hat in dieser Saison bisher drei Podiumsplätze errungen, einen weniger als Garcia oder Buis, aber seine Plätze 2 und 3 in Most – jeweils weniger als 0,05 Sekunden hinter dem Sieger – haben ihn die ganze Saison über in die Spitzengruppe gebracht.

SALVADOR WILL REVANCHE: Um nur eine Hundertstelsekunde geschlagen, jagt Salvador seinen ersten Saisonsieg

Der Madrilene David Salvador (Team ProDina XCI) hätte in seiner zweiten Saison in der Kategorie beinahe seinen zweiten WorldSSP300-Sieg eingefahren, wurde jedoch von seinem Teamkollegen Garcia um nur 0,012 Sekunden geschlagen.

Wenn er in Misano seinen ersten Saisonsieg 2025 einfahren kann, würde ihm das in der Fahrerwertung sehr helfen, da er derzeit 19 Punkte hinter Fernandez, 27 Punkte hinter Buis auf P1 und 8 Punkte vor Humberto Maier (Yamaha AD78 FIMLA by MS Racing) liegt. Maier hatte ein großartiges Wochenende in Most, wo er seine erste Pole Position 2025 holte und zum zweiten Mal in Folge auf dem Podium stand. Misano bietet dem Brasilianer die Chance, zum dritten Mal in Folge auf das Podium zu fahren und sich damit weiter nach vorne in der Meisterschaft zu schieben.

ENGE KISTE: Torres und Thompson liegen mit nur einem Punkt Unterschied auf den Plätzen 6 und 7 der Fahrerwertung

Antonio Torres (Team ProDina XCI) zeigte in Most eine solide Leistung und holte sich nach Positionsgewinnen in beiden Rennen die Plätze 6 und 7. Er hat einen knappen Vorsprung von nur einem Punkt vor Carter Thompson (MTM Kawasaki), Torres hat derzeit 58 Punkte, Thompson 57. Der Australier hatte beim letzten Mal in Most keine so angenehme Erfahrung gemacht, erzielte aber dennoch solide Platzierungen. Allerdings verlor er in jedem Rennen gegenüber seiner Startposition Plätze, was ihn insbesondere in Rennen 1 mit Platz 11 teuer zu stehen kam. Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia WorldSSP300) erzielte mit einem fünften Platz in Rennen 1 sein bisher bestes Saisonergebnis und krönte damit eine Reihe solider Leistungen auf seiner Yamaha R3. Dabei kämpfte er sich von Platz 12 nach vorne, eine Leistung, die er in Misano, wo er 2022 ein Rennen gewann, gerne wiederholen würde. Marco Gaggi (Team BrCorse) zeigte in Most eine starke Leistung in der Tissot Superpole und landete auf Platz 5, nur 0,004 Sekunden hinter Daniel Mogeda (Pons Motosport Italika Racing), der sich vor ihm den vierten Platz sicherte. Von dort aus holte Gaggi am Wochenende zwei achte Plätze. Der Italiener wird versuchen, sich an seinem Heimwochenende zu behaupten und mehr Tempo zu finden, um mit guten Ergebnissen einen Angriff auf die Meisterschaftswertung zu starten. Pepe Osuna (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) komplettiert die aktuelle Top 10 der Fahrerwertung. Mit zwei neunten Plätzen in Most holte er solide Punkte, hofft aber auf bessere Ergebnisse in Misano, wo er im vergangenen Jahr den fünften Platz belegte. Sollte ihm dies 2025 gelingen, wäre es sein bestes Ergebnis der Saison.

ERSATZFAHRER UND WILDCARDS: Zannini ersetzt Hidalgo, Pablo Olivares springt für ihn ein

Das reguläre Duo des Kawasaki GP Project, Emiliano Ercolani und Giacomo Zannini, wird nicht auf ihren gewohnten Kawasaki GP-Motorrädern an den Start gehen. Ercolani erlitt in der letzten Runde einen Bruch des rechten Knöchels, wodurch er für den Wettbewerb ausfällt, und Zannini wird den verletzten Uriel Hidalgo (ZAPPAS-DEZA-BOX 77 Racing Team) auf dessen Motorrad ersetzen, nachdem sich Hidalgo zuletzt einen Oberschenkelbruch zugezogen hatte. Die Kawasaki-GP-Fahrer werden durch den ehemaligen JuniorGP-Vizemeister von 2021, Pablo Olivares, und Ivan Muñoz ersetzt, der 2022 im selben Deza-Box 77 Racing Team wie Pepe Osuna und Antonio Torres an den Start ging. Als Wildcards für Misano werden der thailändische Fahrer Krittapat Keankum (ARCO MotoR University Team) auf einer Yamaha R3 und Daniel Ocete (Pons Motosport Italika Racing) auf einer Kawasaki Ninja 400 an den Start gehen

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